Produse
Filtru de particule diesel catalizat
Filtrul de particule diesel catalizat, cunoscut și sub numele de DPF, sunt dispozitive de evacuare după tratare, sunt concepute pentru a elimina în mod semnificativ particulele diesel sau funinginea din gazele de eșapament ale unui motor diesel și pentru a reduce emisiile de la vehiculele și echipamentele alimentate cu motorină, de obicei folosesc un substrat ceramic poros sau cordierit sau un filtru metalic, pentru a capta fizic particulele (PM) din fluxul de evacuare.
Funcţia
Filtrul de particule diesel catalizat, cunoscut și sub numele de DPF, sunt dispozitive de evacuare după tratare, sunt concepute pentru a elimina în mod semnificativ particulele diesel sau funinginea din gazele de eșapament ale unui motor diesel și pentru a reduce emisiile de la vehiculele și echipamentele alimentate cu motorină, de obicei folosesc un substrat ceramic poros sau cordierit sau un filtru metalic, pentru a capta fizic particulele (PM) din fluxul de evacuare. Filtrele de particule diesel cu flux de perete-de obicei îndepărtează 85% sau mai mult din funingine, oferim o varietate de produse OEM și retrofit pentru filtre de particule diesel catalizate pentru cerințele extreme ale vehiculelor miniere. Aceste produse includ tehnologii de control al funinginei și al mirosurilor pentru motoarele diesel, cum ar fi catalizatorii de oxidare, filtrele curg-și filtrele de particule cu flux de perete.
Imagini filtru de particule diesel catalizat




Caracteristica filtrului de particule diesel catalizat
1) Reduce emisiile SOF cu până la 90%
2) Reduce emisiile de CO, HC cu până la 75%, poate oxida CO și HC la CO2 și H2O
3) Limitează procesul de oxidare a S și reduce formarea de sulfat
4) Metal prețios și washcoat cu suprafață mare
5) Dispersie mare de metal prețios
6) Temperatură scăzută-de stingere a luminii
7) Aderență excelentă între stratul de spălare-și substrat cu structură de plasă
8) Performanță bună la vibrații
9) Combinat cu sistemul EGR pentru a ajuta diferite vehicule să satisfacă Euro II sau Euro III

Dimensiunile DPF în circuit elipsoidal sau de curse
|
Dimensiuni 100cpsi/200cpsi |
|||
|
Articol |
100cpsi/200cpsi |
Articol |
100cpsi/200cpsi |
|
1 |
154.9×127×254 |
9 |
203.3×97×254 |
|
2 |
191.8×95.8×152.4 |
10 |
207.3×101.4×254 |
|
3 |
191.8×95.8×200 |
11 |
207.4×100.4×254 |
|
4 |
190×134×152.4 |
12 |
207×101.4×200 |
|
5 |
145×118×200 |
13 |
|
|
6 |
188×103×145 |
14 |
|
|
7 |
144.8×81.3×150 |
15 |
|
|
8 |
144×116×200 |
16 |
|
Dimensiunile DPF în cilindru
|
Dimensiuni 100cpsi/200cpsi |
|||
|
Articol |
100cpsi/200cpsi |
Articol |
100cpsi/200cpsi |
|
1 |
Φ118×152.4 |
12 |
Φ228×305 |
|
2 |
Φ127×152.4 |
13 |
Φ240×240 |
|
3 |
Φ144×150 |
14 |
Φ240×305 |
|
4 |
Φ144×152.4 |
15 |
Φ286×305 |
|
5 |
Φ150×150 |
16 |
Φ144×254 |
|
7 |
Φ190×305 |
17 |
Φ260×305 |
Dimensiuni filtru de funingine generator diesel din seria Cummins (mm)

|
Articol |
Model de motor |
Deplasare (L) |
Puterea motorului (KW/J) |
Dimensiuni filtru de funingine generator diesel seria Cummins (mm) |
Dimensiunile substratului interior |
||||||||||||
|
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
M |
N |
L |
K |
S |
|||||
|
1 |
4BTA |
3.9 |
30-62 |
65 |
65 |
256 |
482 |
140 |
116 |
6 |
12 |
185 |
145 |
4 |
18 |
161 |
Ф144×254mm |
|
2 |
6BTA.6BTAA |
5.9 |
67-120 |
65 |
80 |
207 |
452 |
140 |
116 |
6 |
12 |
200 |
160 |
8 |
18 |
207 |
Ф190×203mm |
|
3 |
6CTA.6CTAA.6LTAA |
83.-8.9 |
180-270 |
100 |
125 |
309 |
554 |
170 |
150 |
6 |
12 |
250 |
210 |
8 |
18 |
207 |
Ф190×305mm |
|
4 |
MTA11G2,G3 |
11 |
224-280 |
100 |
125 |
250 |
580 |
203 |
183 |
8 |
12 |
250 |
210 |
8 |
18 |
258 |
Ф240×240mm |
|
5 |
NTA855 |
14 |
280-407 |
125 |
150 |
620 |
800 |
203 |
183 |
8 |
12 |
285 |
240 |
8 |
22 |
270 |
Ф240×305mm |
|
6 |
KTA19G2-G4 |
19 |
350-504 |
125 |
150 |
800 |
1000 |
203 |
183 |
8 |
12 |
285 |
240 |
8 |
22 |
285 |
Ф286×305mm |
|
7 |
KTA19G7 |
19 |
500-610 |
125 |
150 |
800 |
1000 |
203 |
183 |
8 |
12 |
285 |
240 |
8 |
22 |
285 |
Ф286×305mm |
|
8 |
KTA38G-G4 |
38 |
679-895 |
150 |
165 |
800 |
1000 |
203 |
183 |
8 |
12 |
285 |
240 |
8 |
22 |
285 |
Ф286×305mm+Ф286×305mm |
|
9 |
KTA38G5 |
38 |
880-970 |
150 |
200 |
850 |
1000 |
203 |
183 |
8 |
12 |
340 |
295 |
8 |
22 |
310 |
Ф286×305mm+Ф286×305mm |
FAQ
Î: Care este metoda de plată pentru comenzi?
A: T/T, L/C la vedere, western union, paypal
Î: Care este MOQ-ul dvs.?
100 buc.
Î: Care este timpul de livrare?
R: De obicei, vom finaliza comenzile în 7 ~ 15 zile, dar ora exactă depinde de situația reală.
Î: Efectuați o comandă personalizată?
R: Da, desigur, sunteți binevenit să ne trimiteți cerințele dvs. detaliate.
Tag-uri populare: filtru de particule diesel catalizat, China, producători de filtru de particule diesel catalizat, furnizori, fabrică, convertor catalitic pentru vehicule diesel, Filtru de particule diesel cu substrat DPF din cordierită, Purificator de gaze de eșapament pentru stivuitor diesel, filtru de particule DPF, convertor catalitic, Catalizator de oxidare diesel DOC pentru controlul emisiilor motoarelor diesel, Catalizator de oxidare diesel DOC pentru aplicații cu grupuri electrogene diesel, Filtru de fum catalitic pentru motor diesel și filtru de particule pentru pereții de funingine
nu
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă






